Comment enlever soi-même une fissure sur son pare-brise ?
Les conducteurs expérimentés savent que vous pouvez éliminer une fissure sur votre pare-brise de vos propres mains. Cela nécessite de la colle polymère et un peu de patience. En moyenne, les réparations prennent une heure de temps libre. Si tout est fait correctement, le verre sera parfaitement lisse et intact.
Premiers gestes
Une fois que vous remarquez une fissure sur votre pare-brise, il est important d’éviter qu’elle ne s’agrandisse et ne se salisse. Pour ça:
- Couvrez le défaut avec du ruban adhésif. Si la fissure est traversante, du ruban adhésif doit être appliqué à l'intérieur et à l'extérieur. Pour vérifier, utilisez une aiguille : passez-la sur la surface. Si la fente est traversante, l’aiguille s’y accrochera.
- Si la température extérieure dépasse 30 degrés Celsius, vous ne pouvez pas utiliser de ruban adhésif, il fondrait. Au lieu de cela, vous devez attacher un sac en plastique ou un film plastique sur le verre.
- S'il fait froid dehors et que le poêle fonctionne, vous devez diriger le flux d'air vers le bas.
- Ralentissez et essayez d'éviter tous les nids-de-poule sur la route. Même de légères secousses du corps peuvent entraîner la croissance rapide d'une fissure.
Percez le verre pour arrêter les fissures
À l'emplacement de la fissure, la contrainte du verre augmente, ce qui entraîne sa propagation. Pour le retirer, des trous de 0,5 à 1 mm de large sont pratiqués sur ses bords. Appuyez ensuite légèrement sur le verre et poussez l'extrémité de la fissure dans le trou, qui est ensuite rempli de colle.
Comment percer correctement un pare-brise de vos propres mains :
- Traiter la surface avec de l'eau savonneuse puis avec de l'acétone.
- Insérez un foret pour travailler le verre et la céramique (revêtu de diamant) dans l'outil. Son diamètre ne doit pas dépasser 1 mm.
- Percez des trous à toutes les extrémités de l’âme, espacés de 4 à 12 mm. Fonctionnez à basse vitesse en mode sans impact. Assurez-vous que ni l'instrument ni le verre ne surchauffent. Le trou doit être percé à la même profondeur que la fente. Si c'est traversant, alors le trou est traversant.
- Enfoncez toutes les fissures dans les trous.
Collage du verre
Pour coller les fissures ensemble, vous avez besoin d'une colle à verre spéciale. Il doit être résistant à la chaleur et à l'humidité, non détruit par les vibrations et avoir un haut degré de transparence. Les compositions suivantes répondent à ces critères :
- Affaire conclue DD6705 ;
- Premier verre ;
- UVSM510 ;
- PL-106 Remplisseur de fosse.
Aussi pour le travail, vous aurez besoin de :
- détergent;
- dégraissant;
- transparents;
- seringue;
- expanseur de verre (de préférence);
- pompe (de préférence);
- Lampe UV ou sèche-cheveux (de préférence).
Il est très important de nettoyer soigneusement la fissure, d’enlever les éclats de verre et d’évacuer l’air de la fissure.
Dans les ateliers de réparation automobile, la colle est injectée sous pression. Par conséquent, de nombreuses personnes préfèrent utiliser un kit de réparation pour les réparations à domicile, composé d'un injecteur, de colle, d'un film, d'une lame et d'une seringue.
Ensembles populaires :
- VerreProfi ;
- Kit de réparation de pare-brise ;
- Accord conclu DD6584 ;
- Permatex;
- WIEDERKRAFT WDK-65182.
Instruction étape par étape
Il faut recoller une fissure dans le pare-brise à l'ombre, dans une pièce chaude.
Progrès:
- Lavez et dégraissez soigneusement le verre.
- Placer l'injecteur face à la fissure et injecter la colle sous pression. Assurez-vous qu'il remplit toute la fissure.
- Lorsque vous avez rempli toute la fissure, vous pouvez en outre chauffer le verre avec un sèche-cheveux afin que la colle devienne plus fine et remplisse mieux tous les vides.
- Appliquez le film sur la zone de collage.
- Séchez la colle avec une lampe UV ou en plein soleil.
- Après 10 à 15 minutes, retirez le film et retirez tout adhésif restant avec une lame.
- Laissez la voiture au soleil pendant encore 4 à 5 heures.
- Pendant la journée, essayez de ne pas exposer le verre aux contraintes mécaniques et aux changements de température.
Ainsi, une fissure est un problème assez grave qui augmente le risque d'accident. Des mesures doivent être prises pour l'éliminer immédiatement. Plus il est frais, plus il est facile à réparer. Bien entendu, pour ce faire, vous devrez maîtriser la technologie et acheter un kit de réparation.