Comment éliminer les rayures sur une voiture : méthodes de base et leurs descriptions

La formation de divers défauts sur une voiture est inévitable, même lorsqu'une personne conduit un véhicule avec prudence, des abrasions peuvent être laissées par d'autres usagers de la route. Par conséquent, de nombreux conducteurs sont souvent confrontés à la question de savoir comment polir une égratignure sur une voiture de leurs propres mains. La manière de se débarrasser des dommages dépendra de la profondeur et de l’étendue de l’abrasion.

Pourquoi les rayures profondes sont-elles dangereuses ?

Les rayures profondes sur une voiture présentent de nombreux dangers et problèmes :

1. Les rayures sur la peinture d'une voiture pénètrent jusqu'à la surface métallique, ce qui provoque de la corrosion. L'humidité et les sels présents sur la route pénètrent dans les abrasions et contribuent à la rouille et à la détérioration du métal, ce qui peut finalement entraîner des dommages à la carrosserie.
2. Les rayures gâchent considérablement l'apparence de la voiture. Ils peuvent être visibles et attirer l’attention, réduisant ainsi sa valeur de revente.
3. Les rayures servent de point de départ à d’autres dommages.Par exemple, si la peinture est déformée, la voiture devient plus vulnérable aux effets du soleil, du vent et des précipitations.
4. Les éraflures entraînent une décoloration de la couleur du corps en raison de l'exposition aux rayons ultraviolets du soleil.
5. Réparer des rayures profondes peut être difficile et coûteux, surtout si la portière de la voiture ou la carrosserie entière doit être repeinte.

Élimination des rayures à faire soi-même

Avant d'effacer les rayures sur la carrosserie, le véhicule doit d'abord être soigneusement lavé. Ensuite, sur la surface nettoyée, vous pouvez déterminer les caractéristiques des dommages causés à la peinture et la profondeur des défauts, puis choisir une méthode pour vous en débarrasser.

Compte tenu de la profondeur et de la superficie des rayures, il peut exister les méthodes suivantes pour les réparer :

1. Suppression des rayures et petits éclats par polissage (manuel ou à l'aide d'une polisseuse).
2. Les petites rayures de vernis et autres petits défauts sont corrigés à l'aide d'un crayon de restauration, de cire colorée ou de nano-produits.
3. Les rayures graves sur le métal « vivant » ne peuvent être masquées sans peinture. Dans ces cas-là, vous devrez dépenser beaucoup d’argent en coloration.

Par conséquent, il convient d'envisager chacune des options pour éliminer les éraflures et les éclats et polir vous-même la voiture contre les rayures.

Comment enlever les rayures sur le vernis

Dans ce cas, seuls les défauts mineurs sont pris en compte, qui ne sont visibles que sous un certain angle et sont absolument invisibles sur une voiture mouillée. Cette rayure n’affecte que la couche supérieure du vernis et est la plus simple à réparer.

Cirage à la cire

Pour ce faire, vous aurez besoin d’une cire à polir appliquée après le lavage de la carrosserie. Une fine couche de cire offre une protection et comble les abrasions.L’avantage de la méthode est qu’elle ne nécessite pas de connaissances ni d’outils particuliers. Mais comme on le comprend aisément, cette protection ne dure que peu de temps. Après un certain temps, les réparations devront être refaites.

Machine à polir + pâte abrasive fine

Le moyen le plus efficace d'éliminer soi-même les rayures est de polir avec une machine spéciale utilisant une pâte abrasive. De cette façon, vous pouvez poncer presque toutes les abrasions qui ont touché la couche de vernis, mais n'ont pas atteint la peinture.

En règle générale, le polissage d'une voiture est confié à des spécialistes, mais si vous souhaitez effectuer le travail vous-même, vous aurez besoin de :

• polisseuse;
• pâte abrasive;
• papier abrasif P-2000;
• vaporisateur;
• des chiffons propres.

Avant le polissage, lavez soigneusement la voiture avec du shampoing et séchez-la. Placez la voiture à l'ombre ou dans un box afin que la voiture ne chauffe pas sous les rayons du soleil et que les abrasions et le résultat du travail soient clairement visibles :

1. Traitez la surface rayée avec du papier de verre imbibé d'eau et essuyez avec un chiffon.
2. Appliquez une petite quantité de pâte sur le cercle et polissez les éraflures en augmentant lentement la vitesse. Essayez de ne pas rester trop longtemps au même endroit, sinon le vernis surchauffera.
3. Continuez à polir le corps en alternant les mouvements de la machine vers la gauche/droite et le haut/bas. Polissez non seulement les éraflures, mais également la zone qui les entoure. Humidifiez souvent la zone de polissage avec de l'eau et nettoyez la roue de la saleté.
4. Vous devez polir jusqu'à ce que l'abrasion soit complètement éliminée.

Comment enlever les rayures de la peinture

Si non seulement la couche de vernis est déformée, un simple polissage ne suffit pas.Dans ce cas, la rayure doit être repeinte avec un crayon de restauration assorti à la couleur de la carrosserie de la voiture.

Par leur apparence et leur nombre de couleurs, ces crayons s’apparentent à du vernis à ongles. De plus, ils sont fabriqués à partir de composés acryliques à séchage rapide qui comblent parfaitement les éraflures.

Avant de recouvrir les défauts, nettoyer et dégraisser soigneusement les rayures. Peignez-les ensuite soigneusement avec un pinceau sur une bouteille de crayon.

Laissez la peinture sécher légèrement pendant une demi-heure. La polymérisation complète se produira dans environ 7 jours, il n'est donc pas recommandé de laver la voiture à ce moment-là.

Comment enlever les rayures sur le métal

Pour éliminer les rayures sur le métal, vous devez d'abord appliquer une couche d'apprêt, cela peut augmenter l'adhérence. N'oubliez pas que les éraflures doivent être préparées. Le métal à l’intérieur doit être poncé pour éliminer les taches visibles dues aux processus de corrosion. Les bords tranchants doivent être lissés.

L'apprêt doit être soigneusement mélangé et une brosse ou un cure-dent doit être utilisé pour traiter la surface. Il n’est pas nécessaire de remplir complètement les abrasions avec de la terre. Il faut laisser de la place pour la peinture. En règle générale, il suffit d'appliquer plusieurs couches de primaire avec un séchage intermédiaire d'une demi-heure. L'apprêt doit sécher avant de peindre.

La peinture est appliquée par mouvements capillaires, en touchant uniquement l'intérieur des dégâts. Il est recommandé de retoucher les rayures en plusieurs approches avec séchage intermédiaire. La peinture n'a plus besoin d'être appliquée une fois qu'elle a recouvert la couche d'apprêt. Il faut laisser environ la moitié de la profondeur pour appliquer le vernis.

Le vernis doit être appliqué comme de la peinture.S'il existe des instructions à ce sujet, vous devez alors suivre le temps de séchage recommandé entre les couches. Les temps de séchage peuvent varier selon les revêtements. Appliquez 2 à 3 fines couches à l’intérieur de l’abrasion, en séchant entre les deux. Appliquez la couche de vernis uniformément le long de la rayure.

Il est nécessaire de remplir l'espace restant dans le dommage lui-même avec du vernis, et il doit s'élever légèrement au-dessus du niveau de la couche de vernis d'usine. Une fois le produit sec, tous les points saillants doivent être nivelés en ponçant avec du papier abrasif fin puis en polissant.

Est-il nécessaire d'appliquer une couche de vernis par dessus ? Il est obligatoire si le revêtement de carrosserie en usine comprenait du vernis. En même temps, il est important que les nuances soient naturellement assorties, surtout lorsque la peinture a un effet métallique. De plus, le vernis joue le rôle de film protecteur.

Si la peinture d'usine n'est pas traitée avec une couche de vernis, elle n'aura pas besoin d'être appliquée. Au lieu de cela, vous devez remplir toute la profondeur de l'éraflure avec de la peinture et placer cette couche juste au-dessus du niveau du revêtement d'usine. L'excès de peinture rétrécira légèrement après séchage et le reste sera éliminé par ponçage.

Caractéristiques importantes

En règle générale, pendant le fonctionnement de la voiture, le pare-chocs est également endommagé, mais du fait qu'il est en plastique, il ne risque pas de développer de la rouille. L'élimination des défauts sur le pare-chocs s'effectue en tenant compte de la profondeur de la rayure de la même manière que les méthodes ci-dessus, à l'exception du traitement du métal.

Un autre problème courant, outre les rayures, est la peinture écaillée. Même les petits défauts occupent une surface assez grande, un crayon de restauration ne peut donc pas aider dans ce cas.

Si la profondeur des éclats est insignifiante, il sera utile de recouvrir la zone défectueuse avec un vernis enrichissant la couleur, vous devez alors appliquer une couche protectrice de vernis. Si l'éclat a atteint l'apprêt ou le métal, une peinture est nécessaire, le polissage comme seule méthode dans ce cas est inutile, mais il peut être utilisé comme touche finale.

Contacter des spécialistes

Dans un service automobile, tout se fait à peu près selon le même schéma. Les étapes de travaux visant à débarrasser la carrosserie des rayures, réalisées par des spécialistes, commencent également par une expertise de la zone déformée.

Le workflow peut alors comprendre les étapes suivantes :

• préparation (lavage, séchage et dégraissage de la zone rayée) ;
• appliquer un apprêt;
• La peinture avec la couleur appropriée (pour laquelle un pistolet est utilisé) se fait en 3 couches.

Il arrive souvent qu'il soit plus rentable de payer le travail de spécialistes que d'effectuer toutes les réparations soi-même, sans avoir l'expérience nécessaire, surtout lorsqu'il s'agit d'une voiture chère, dont aucun propriétaire de voiture normal ne veut avoir l'apparence gâcher.

Supprimer les rayures de votre voiture peut être très efficace, mais en fonction de la profondeur et de l'ampleur des dommages, une approche différente peut être nécessaire. Pour les petites rayures de surface, vous pouvez utiliser des produits de polissage ou des composés spéciaux qui aideront à éliminer les défauts de surface. En cas de rayures profondes, lorsque la peinture et même le métal sont endommagés, une approche professionnelle s'impose, notamment en repeignant la carrosserie.

Pour éliminer les rayures, il est recommandé de contacter des spécialistes expérimentés ou des ateliers de réparation automobile afin de garantir que l'apparence de la voiture soit restaurée.