La différence entre les radiateurs bimétalliques et ceux en aluminium. Comment assembler un système de chauffage fiable et ne pas payer trop cher

Quel radiateur est le meilleur, en aluminium ou bimétallique ? Ces deux options sont plus populaires que les batteries en acier ou en fonte. Mais pourquoi les experts recommandent-ils les structures en aluminium et bimétalliques ? Quelles sont leurs caractéristiques, avantages et inconvénients ? Comment choisir le bon radiateur et ne pas dépenser des milliers de roubles en réparations ? Découvrons-le.

Qu'est-ce qu'un radiateur en aluminium

L'aluminium pour batteries n'est pas le même métal que celui à partir duquel les seaux et les casseroles sont fabriqués. Des composants spéciaux sont ajoutés à l'alliage pour augmenter le transfert de chaleur et améliorer la résistance à la corrosion.

Les batteries fabriquées à partir de ce métal ont un aspect « complexe » : elles sont constituées d'un grand nombre d'éléments minces. Cette conception en pétale augmente le transfert de chaleur : l'appareil fonctionne à la fois comme radiateur sectionnel et comme convecteur.

Les meilleurs radiateurs sont fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium - le silumin. Il contient environ 12 % de silicium, ce qui confère aux produits une résistance élevée.

Chaque section de ces radiateurs est coulée sous pression puis soudée dans un environnement de gaz inerte.

Les modèles d'extrusion constituent une option plus simple et moins chère. Ces produits ne sont pas coulés, ils sont extrudés dans une extrudeuse sous haute pression. Les pièces sont ensuite ajustées par pression avec les collecteurs supérieur et inférieur moulés. Cette méthode de connexion des pièces n'est pas fiable. Si la pression s'accumule dans le système, le refroidisseur par extrusion peut éclater.

Si vous n'avez pas de chance avec le fabricant, les coutures se détacheront même en cas d'installation négligente.

Les modèles chinois bon marché sont encore pires. Les pièces de la batterie n'y sont pas pressées, mais sont fixées sur de la colle composite.

Conseil. Faites attention à la réputation du fabricant. N'économisez pas d'argent, choisissez des marques éprouvées avec de bonnes critiques.

Qu'est-ce qu'un radiateur bimétallique

La structure bimétallique se compose de deux parties :

• un cadre en tube d'acier à travers lequel le liquide de refroidissement s'écoule.
• Le corps en aluminium est celui qui, lorsqu'il est chauffé, libère de la chaleur dans l'espace environnant.

Cette conception allie résistance et conductivité thermique élevée.

Le principe de fonctionnement est simple : le liquide de refroidissement se déplace le long du noyau en acier et le réchauffe. La chaleur de l’acier est transférée à la structure nervurée externe, puis à l’environnement.

Certains radiateurs ont des noyaux internes en cuivre. C'est l'option la plus fiable et la plus pratique. De telles batteries résisteront même à l’antigel présent dans le liquide de refroidissement. Mais sur le marché russe, les radiateurs à âme en cuivre sont rares.

Il existe également une option de compromis : les modèles semi-bimétalliques. Leur noyau est constitué de deux métaux :

• les canaux verticaux sont en acier.
• horizontal – aluminium.

Cette conception a un transfert de chaleur plus élevé que les options bimétalliques classiques.Mais il y a deux problèmes:

• une eau alcaline ou trop acide provoquera la corrosion des tubes en aluminium ;
• l'aluminium et l'acier ont une dilatation thermique différente, ce qui signifie que les noyaux peuvent bouger, ce qui affectera le fonctionnement du système.

Par conséquent, les modèles semi-bimétalliques sont rarement installés. Ils sont plus chers que l’aluminium et conservent tous ses principaux inconvénients.

Quelle est la différence?

Visuellement, les structures en aluminium et bimétalliques sont très similaires. Ils ne peuvent être distingués que par leur poids - le métal est plus lourd.

Mais il existe également des différences de conception.

• Technique de fabrication. Les radiateurs en aluminium sont moulés en un seul produit, ce qui signifie qu'ils sont solides. Un bilame est une structure reliée à deux éléments différents.
• Contact avec le liquide de refroidissement. Dans les batteries en aluminium, la charge s'écoule à travers des canaux en alliage d'aluminium. Dans les bimétalliques, le liquide de refroidissement se déplace à travers des tubes en acier remplis d'alliage d'aluminium. Il n'y a pas de contact direct avec la surface extérieure.
• Section interne. Les batteries à deux composants ont un diamètre de noyau plus petit.

Les avantages et les inconvénients des radiateurs dépendent des différences de conception.

tableau de comparaison

Rassemblons toutes les caractéristiques des radiateurs dans un seul tableau.

La différence de prix est faible, mais le tableau montre le coût d'une seule section. Supposons qu'une batterie contienne 10 sections de ce type, la différence de prix sera alors de 1 000 roubles. Pour trois chambres, cela représente déjà 3 000 roubles.

Attention : nous avons indiqué le prix des radiateurs « net » - uniquement pour l'appareil. Certains fabricants incluent une assurance dans le prix, d'autres une garantie. Il existe des entreprises qui font les deux – dans ce cas, le prix augmente. L'entreprise d'installation peut ajouter sa propre majoration, ce qui augmentera encore le coût.

Avantages et inconvénients des radiateurs en aluminium

Ces appareils sont universels : pratiques, économiques, efficaces. Mais ils présentent aussi des inconvénients.

Avantages

Analysons les avantages de l'aluminium.

• Conductivité thermique élevée.

Pour l'aluminium, ce chiffre est 2 à 4 fois plus élevé que pour les dispositifs bimétalliques, l'acier ou la fonte.

• Tailles compactes.

Étant donné que l'aluminium a un transfert de chaleur élevé, la taille des radiateurs peut être réduite de 2 à 3 fois. Et cela n'affectera en rien la température de la pièce.

• L'aluminium a une faible inertie : les batteries chauffent et refroidissent facilement.

C'est pratique lorsque vous souhaitez modifier rapidement la température dans la pièce. Pour contrôler le niveau de chauffe des batteries, installez-y des thermostats. De cette façon, vous ne dépendrez pas de la température du liquide de refroidissement dans le système.

• Les radiateurs disposent d'une large gamme de tests de fonctionnement et de pression.

De tels appareils sont universels - ils sont installés dans des systèmes ouverts et fermés.

• Faible poids.

Les radiateurs sont faciles à transporter et à installer.

• Un grand nombre de solutions de conception.

Il existe de nombreux modèles sur le marché, et si vous le souhaitez, vous pouvez commander des radiateurs selon votre propre croquis.

Défauts

L'aluminium présente également des inconvénients.

• Sensibilité au niveau de pH du liquide de refroidissement.

Si de l’eau trop acide circule dans les tuyaux de votre maison, les batteries commenceront à rouiller. D'où les problèmes des radiateurs européens.De nombreux Russes se plaignent du fait que des appareils censés durer 20 à 30 ans commencent à rouiller après 5 ans d'utilisation.

• Fragilité.

Les meilleurs fabricants offrent une garantie de 15 ans sur les radiateurs. C'est moins que les concurrents.

• Il peut y avoir des problèmes d'installation.

L'aluminium est un métal mou. Lors de l'installation, un technicien inexpérimenté peut endommager la structure.

• De l'hydrogène peut être généré au contact du liquide de refroidissement.

Installez des bouches d'aération automatiques sur toutes les batteries et le problème est résolu.

L'hydrogène n'est pas toxique et fait partie de l'air que nous respirons. Mais au contact du feu, l’hydrogène pur explose. Par conséquent, ne vérifiez en aucun cas la présence d’hydrogène dans le système avec une allumette.

Avantages et inconvénients des radiateurs bimétalliques

Ces radiateurs sont plus chers – et leur prix élevé est justifié. Les batteries à deux composants présentent de nombreux avantages, mais peu d’inconvénients.

Avantages

La base des structures bimétalliques est constituée de tuyaux en acier. D’où les principaux avantages de ces radiateurs.

• Haute résistance à la corrosion.

Les structures bimétalliques résisteront à la fois au pH élevé du liquide de refroidissement et à la présence d'oxygène dans le système.

• Haute résistance.

Le métal résistera à la fois à la haute pression dans le système et aux coups de bélier - c'est le nom des surpressions soudaines de pression. Ils se produisent lorsque les pompes sont arrêtées ou démarrées. Les batteries de haute qualité ont un niveau de résistance maximal allant jusqu'à 50 atm, et le coup de bélier le plus grave du système ne dépasse pas 25 atm.

• Grande inertie par rapport à l'aluminium.

Les tuyaux bimétalliques refroidissent lentement - dans certains cas, c'est un plus.

• Répondez rapidement aux commandes du thermostat.

Étant donné que le diamètre interne de la structure bimétallique est inférieur, moins de liquide de refroidissement y pénètre.Plus le volume de liquide est petit, plus il chauffera ou refroidira rapidement.

• Durabilité.

Les produits de haute qualité dureront 20 à 30 ans.

Défauts

Les radiateurs en deux parties ne présentent que deux inconvénients.

• Faible section transversale.

Les tuyaux métalliques sont plus étroits, ce qui signifie qu'ils sont plus facilement obstrués par des dépôts de rouille et de calcium.

• La structure préfabriquée est moins fiable.

Ce radiateur se compose de deux éléments structurels : des tuyaux en acier à l’intérieur et une « enveloppe » en aluminium à l’extérieur. Cela signifie que les connexions peuvent être interrompues. Cela arrive rarement et uniquement avec des batteries de mauvaise qualité, mais gardez ce point à l'esprit.

Quoi de mieux à choisir

La différence entre les radiateurs bimétalliques et en aluminium n'est pas si grande. Pour faire le bon choix, répondez à quelques questions.

• Le système est-il rempli de liquide de refroidissement de haute qualité ?

Si le pH est normal et qu'il n'y a pas d'oxygène dans le liquide, installez des radiateurs. Mais si le liquide de refroidissement est chimiquement agressif, seule une structure bimétallique résistera à son contact.

• Avez-vous des chambres spacieuses ?

Si oui, vous pouvez choisir n’importe quelle option. Non? Installez ensuite l'aluminium. Les radiateurs fabriqués à partir de ce métal offrent un excellent chauffage, mais sont 2 fois plus petits que leurs analogues.

• Votre chauffage s'éteint souvent en hiver ?

Si cela se produit, choisissez des batteries bimétalliques. Ils retiennent bien la chaleur, ce qui signifie que la pièce restera chaude longtemps. L'aluminium refroidira en 20 à 30 minutes.

• La pression dans le système est-elle stable ou des coups de bélier se produisent-ils ?

En cas de coups de bélier soudains, choisissez une conception avec des éléments en acier - elle est plus solide.

Pour une maison privée, ce problème n'est pas pertinent - les pompes du système sont trop faibles, la pression de fonctionnement dépasse rarement 3 bars. N'importe quel radiateur peut supporter une telle charge.

• Le liquide de refroidissement est-il propre ?

Dans certaines villes, de l’eau rouillée et hautement minéralisée est pompée dans le système. Un tel liquide obstruera rapidement les tuyaux étroits, ce qui signifie que les batteries à deux composants ne conviennent pas. Choisissez ceux en aluminium - ils ont une section interne plus large.

Pourquoi les experts ne conseillent pas aux clients d'utiliser des batteries en fonte

Autrefois, les radiateurs en fonte étaient partout, mais ils sont désormais rares. Il y a plusieurs raisons:

• Forte inertie.

La fonte chauffe lentement et refroidit tout aussi lentement. C'est bien si le chauffage de la maison est souvent éteint. Mais sinon, vous ne pourrez pas réguler la température de la pièce. Il faudra plus d'une heure au thermostat pour répondre aux commandes.

• Le transfert de chaleur de la fonte est plus faible.

Pour assurer une température confortable, davantage de sections en fonte devront être installées.

• Ces radiateurs sont très lourds.

Et le problème n’est pas le transport. Tous les murs ne supporteront pas le poids d'une batterie en fonte de 10 à 12 sections. De tels radiateurs peuvent détruire même un mur en vrac, sans parler des cloisons sèches.

• Peu de solutions de conception.

De nombreuses batteries en fonte ressemblent à des « reliques ». C'est bien si l'intérieur de la pièce est réalisé dans un style rétro. Mais si vous préférez des options de conception plus modernes, la fonte n'y rentrera pas.

Quel est le problème avec les radiateurs en acier

Une autre option qui existe sur le marché, mais qui n’est pas populaire. Piles en acier :

• Ils rouillent facilement.

Un environnement acide ou alcalin tuera ces batteries. Vous ne pouvez même pas en évacuer l'eau - l'air remplira les vides et les parois des radiateurs commenceront à rouiller de l'intérieur.

Zone de passage étroite.

Un liquide de refroidissement rouillé contaminé obstruera rapidement les noyaux internes.

• Inrésistant aux chocs hydrauliques.

Les batteries en acier ne peuvent pas être installées dans des bâtiments de 9 étages ou plus.En cas de dysfonctionnement du système, vous risquez d’inonder d’eau chaude vos voisins du dessous.

Conseils d'un expert

Pour ne pas vous embêter en réfléchissant à une dizaine de paramètres, répondez à une question : installez-vous des batteries dans un appartement ou dans une maison privée ?

Immeuble de grande hauteur

Le liquide de refroidissement dans le système se déplace sous une pression importante ; de l'oxygène est souvent ajouté au liquide pour l'enrichir. Le niveau d'acidité du liquide de refroidissement ne doit pas dépasser 7-9 pH, mais dans certains cas, il monte jusqu'à 11-12 pH, et ce n'est pas la limite. Des coups de bélier dans le système se produisent également. Cela signifie que l'option la plus sûre est celle des structures bimétalliques.

Une maison privée

Vous remplissez vous-même les tuyaux de liquide de refroidissement et contrôlez personnellement la qualité. Il n'y a pas de coup de bélier dans le système, la pression de fonctionnement est constamment basse. Alors pourquoi payer trop cher ? Installez des structures en aluminium plus économiques.

Mais si vous voulez des batteries bimétalliques, c'est votre choix. Ils seront tout aussi efficaces, mais ils coûteront simplement plus cher.

Comme vous pouvez le constater, il est impossible de dire sans équivoque quel est le meilleur radiateur bimétallique ou en aluminium. Cela dépend complètement de la situation. Analysez les circonstances, pesez tout et faites le bon choix.