Comment se débarrasser de l'odeur d'essence dans une voiture

L'odeur d'essence apparaît dans l'habitacle de la voiture pour diverses raisons, principalement liées à un dysfonctionnement du système de carburant. Pour éliminer l'odeur âcre, il est nécessaire d'éviter les fuites de carburant. Ceci est particulièrement important car un dysfonctionnement peut provoquer un incendie.

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Tous les éléments du système d’alimentation en carburant de la voiture sont situés le long de la carrosserie – cela a été spécialement conçu pour la sécurité. Le réservoir d'essence est placé à l'écart du moteur, à l'arrière de la voiture, pour réduire les risques d'explosion.

Un tel système de carburant présente bien sûr des inconvénients : la conduite de gaz est très longue et nécessite de nombreuses connexions et câblages. Le plus souvent, les fuites de carburant se produisent exactement là où il est stocké, c'est-à-dire à partir du réservoir d'essence ou de tout autre élément situé sur ou à proximité de celui-ci. Vous devez savoir comment éliminer ces fuites dangereuses.

Les principales causes d'odeurs à l'intérieur de la voiture :

• Réservoir

Puisque la majeure partie du carburant se trouve dans le réservoir, la recherche doit commencer par là. Peut-être est-il simplement usé ou rouillé.

Le réservoir peut contenir jusqu'à 100 litres de carburant, donc le poids une fois plein peut être très important, ce qui entraîne beaucoup de contraintes sur les fixations. Le plus souvent, le réservoir est suspendu au corps et la suspension ressemble à des bandes de fer incurvées uniformément espacées sous le fond du réservoir.

Ces bandes sont fixées à la carrosserie à l'aide de boulons à haute résistance et, idéalement, le réservoir ne doit pas bouger, mais pendant la conduite, en raison des vibrations élevées, il frotte souvent contre la carrosserie de la voiture. Les concepteurs du VAZ2110 y ont pensé et ont donc installé des joints en caoutchouc spéciaux entre le réservoir et la carrosserie de la voiture, mais avec une conduite intense et extrême, ces joints s'usent lentement et le réservoir commence donc à bouger un peu, ce qui entraîne des frottements. du réservoir.

Conseil
Inspectez périodiquement tous les éléments de l'équipement de carburant et des conduites de gaz, car votre sécurité en dépend.

Le réservoir peut également rouiller en raison d'un métal ou d'un carburant de mauvaise qualité. Cela se produit principalement sur les voitures anciennes et ne peut pas être restauré. Si le réservoir de votre voiture est usé ou rouillé, vous devez le changer immédiatement et, par mesure de prévention, surveiller plus souvent la tension des fixations du réservoir.

• Col du débardeur

C'est le deuxième point faible. Le col est fixé au réservoir à l'aide d'un joint et de boulons spéciaux, ainsi que par soudage. Cette dernière méthode est moins fiable car les soudures sont souvent détruites : un col boulonné durera plus longtemps, même lorsque le réservoir oscille violemment dans des directions différentes.

Par conséquent, lorsqu'une odeur d'essence apparaît à l'intérieur d'un VAZ, les cordons de soudure sur le réservoir doivent d'abord être vérifiés.

• Cache-cou

Il doit être bien ajusté au col, l'essence ne doit pas couler en dessous, alors surveillez l'état du joint.

Le couvercle dispose également d'une valve spéciale à travers laquelle la vapeur est libérées l'essence lorsque la pression dans le réservoir augmente (en été). Mais en raison de l’usure du joint, les vapeurs s’échapperont librement dans l’atmosphère.Fondamentalement, dans les voitures modernes, le col du réservoir est encastré dans la carrosserie et est fermé par son propre couvercle et sur le dessus par une trappe ; par conséquent, lorsque le joint s'use, les vapeurs pénètrent dans l'habitacle et non à l'extérieur.

Si le joint sous le bouchon du réservoir est en bon état, vous devez alors poursuivre la recherche de la fuite. Si le joint est sec ou fissuré, le couvercle doit être remplacé.

• Couvercle de trou d'homme de pompe à carburant

Il y a un autre endroit plutôt vulnérable dans le réservoir - c'est le bouchon auquel est fixée la pompe à essence située dans le réservoir, cela s'applique aux voitures modernes, comme la VAZ2114.

Le couvercle de la pompe à carburant est fixé au réservoir à l'aide de boulons. Il y a aussi un joint en caoutchouc sous le couvercle, qui est le point faible de la structure. Ce joint est exposé à l'essence, qui détruit rapidement le caoutchouc.

Conseil
Les propriétaires expérimentés de voitures VAZ 2109 recommandent, s'il y a une odeur d'essence dans la cabine, de vérifier tout d'abord l'étanchéité de toute la conduite de gaz, en commençant par la zone située sous les sièges arrière et en atteignant le carburateur. Cependant, si la voiture ne sent pas l'essence elle-même, mais les gaz d'échappement, une attention particulière doit être portée aux joints des feux et des portes arrière.

Si la pompe à carburant tombe en panne et que le couvercle est retiré et placé de manière inégale, le joint peut se briser ou ne pas être bien ajusté. Dans ce cas, cela ne crée pas l'étanchéité nécessaire de la connexion, ce qui provoque des fuites de carburant. Un joint déchiré ou usé doit être remplacé. Vous devez vous assurer que le couvercle est de niveau.

Valve pour le système d'évacuation des vapeurs d'essence du réservoir d'essence. Le plus souvent, une valve spéciale est placée sur le bouchon de la pompe à essence pour évacuer les vapeurs d'essence du réservoir d'essence.La vanne comporte un tuyau sur lequel est placé un tuyau : c'est par celui-ci que les vapeurs d'essence pénètrent dans le réservoir adsorbeur. Lors du fonctionnement de la voiture, ce tuyau assez fragile peut se briser, entraînant une fuite, et de ce fait, une odeur désagréable de carburant se dégagera dans l'habitacle de la voiture. Pour vous en débarrasser, vous devrez changer la valve. Une telle panne est particulièrement typique pour les véhicules à injection, y compris le modèle VAZ2107.

• Conduite de carburant (colliers, tuyaux)

Dans la conduite de carburant, des tuyaux élastiques sont utilisés dans des endroits mobiles, qui peuvent s'effilocher lors de la conduite sur des routes inégales, et leurs colliers peuvent se desserrer au niveau des joints. De ce fait, l'essence commencera à s'en échapper, ce qui entraînera la pénétration de vapeurs de carburant dans l'habitacle. Et c'est la raison la plus courante de l'odeur de carburant dans l'habitacle de la voiture.

• Carburateur

En raison d'un mauvais réglage du carburateur, le carburant débordera et les vapeurs d'essence sous le capot pénétreront dans l'intérieur de la voiture. Ceci ne s'applique pas aux machines à injection.

• Filtre à carburant

Lors d'un fonctionnement à long terme, le filtre peut être obstrué par de la saleté, ce qui entraînera une augmentation de la pression dans la conduite de gaz et provoquera des fuites, par exemple des colliers. Pour éviter que cela ne se produise, vous devez changer le filtre à carburant à temps.

Connaissant tous les points vulnérables du système de carburant, vous pouvez éliminer rapidement les causes de l'odeur de carburant dans l'habitacle en effectuant une simple inspection de la voiture.

Conseil
Si une odeur d'essence apparaît après avoir allumé le chauffage (en hiver), alors la fuite se produit quelque part sous le capot.

Comment éliminer l'odeur d'essence à l'intérieur de la voiture ?

Des vapeurs d'essence peuvent apparaître dans l'habitacle pour de nombreuses raisons, mais il existe peu de moyens efficaces pour résoudre ce problème.Vous trouverez ci-dessous les moyens les plus courants pour résoudre ce problème difficile.

1. Érosion. Cette méthode d'élimination est la plus efficace, elle permet de dissiper rapidement les vapeurs d'essence. Si une odeur dans l'habitacle apparaît en été, vous devez alors ouvrir toutes les portes, ainsi que le coffre, pour créer un courant d'air. Un ventilateur peut être utilisé pour accélérer ce processus. Si vous sentez une odeur d'essence en hiver, allumez le chauffage à pleine puissance et ouvrez alternativement les portes arrière et avant pour aérer l'habitacle. Les intempéries seront inutiles en cas de problèmes avec le réservoir, car il doit être remplacé.
2. Adsorption des vapeurs d'essence. Pour éliminer les odeurs, vous pouvez utiliser de la soude caustique, du charbon actif, du gel de silice et du café naturel. L'un de ces produits est saupoudré sur une tache d'essence. Après trois jours, le produit peut être retiré, mais avant de retirer l'absorbant, vous devez préparer un chiffon et un détergent pour éliminer les restes d'essence. Les sièges et le tableau de bord doivent être essuyés avec un chiffon humide. Si vous ne parvenez pas à vous débarrasser de l'odeur de carburant du premier coup, vous devez répéter la procédure.
3. Lavage des garnitures de voiture. Si vous souhaitez éliminer vous-même l'odeur de carburant dans la voiture, vous devez ajouter du jus de citron à l'eau de lavage, ainsi qu'une cuillerée de bicarbonate de soude ordinaire. Cependant, cette méthode demande beaucoup de travail et ne garantit pas que l'odeur sera éliminée.
4. Lave-Auto. De nombreux propriétaires de voitures n'ont pas toujours de temps libre, ils résolvent donc le problème à l'aide d'un lave-auto et d'un nettoyage à sec. Les experts sélectionnent des produits spéciaux pour éliminer complètement l'odeur d'essence dans l'habitacle, ainsi que pour laver les taches d'essence. De plus, ils peuvent ozoner l'intérieur.Cela prendra 20 à 30 minutes ; si l'odeur ne disparaît pas, l'ozonation peut être répétée.

Important
Avant d'essayer d'éliminer l'odeur d'essence de l'intérieur, vous devez en éliminer la cause et, pour ce faire, éliminer les pannes du système de carburant ou les joints défectueux des portes, des phares et d'autres parties de la voiture.

Pour nettoyer l'intérieur des taches d'essence, le site purity-fr.htgetrid.com conseille d'utiliser des détergents de qualité, et dans les cas difficiles, de s'adresser aux spécialistes des lave-autos.